クロスバイクは、普段使いから週末の長距離サイクリングまでこなせる万能スポーツバイクです。各メーカーが低価格帯から多くのラインナップを揃えているので、きっとお気に入りの一台を見つけられでしょう。そんなクロスバイクについてご紹介します。
クロスバイクの乗車姿勢は、シティサイクル(ママチャリ)よりは前傾になりますが、ロードバイクよりかは起きた状態です。そのため、視野も広く、街乗りでは一番丁度いい角度といえます。
クロスバイクは、スポーツバイクの入門として、各メーカーが力を入れています。そのため、体の小さな方から大きな方までみなさんが楽しめるように豊富なサイズとカラーバリエーションを取りそろえています。おしゃれなものが多いので選ぶのも楽しいですよ。
車種のバリエーションが最も多いクロスバイクですが、その方向性を判断するには「タイヤ幅」を見るといいでしょ。タイヤ幅が細いとスピードが出る、長距離走行向き。太いと安定感があるので、段差が多い街中をゆっくり走るのに適しています。
タイヤ幅以外にも、そのクロスバイクの方向性を見極めるポイントとして「サドルの形状」を見るといいです。ある程度細身で薄いタイプは軽いのでスピードが出しやすいです。幅があり肉厚なものはマイペースに走行するのに向いています。
クロスバイクがグレードアップするパターンとして最も多く見られるのが、車体と前輪をつないでいるフロントフォークの素材の変更です。スチールよりアルミ。アルミよりカーボンと、価格は上がっていきますが、軽くなり、走行性能もアップします。
クロスバイクには、スタンドや泥よけ、カゴなど、ママチャリには必ずついているものが、通常ありません。車種によって整備されているものもありますので、付属パーツは確認しておきましょう。通勤や買い物で使用するなら、最低限スタンドは必要だと思います。もちろん、これらのパーツはあとから設置することもできます。
クロスバイク!スポーツバイクの大本命
クロスバイクは、普段使いから週末の長距離サイクリングまでこなせる万能スポーツバイクです。各メーカーが低価格帯から多くのラインナップを揃えているので、きっとお気に入りの一台を見つけられでしょう。そんなクロスバイクについてご紹介します。
クロスバイクの特徴
街乗りに適した乗車姿勢
クロスバイクの乗車姿勢は、シティサイクル(ママチャリ)よりは前傾になりますが、ロードバイクよりかは起きた状態です。そのため、視野も広く、街乗りでは一番丁度いい角度といえます。
豊富なサイズとカラー
クロスバイクは、スポーツバイクの入門として、各メーカーが力を入れています。そのため、体の小さな方から大きな方までみなさんが楽しめるように豊富なサイズとカラーバリエーションを取りそろえています。おしゃれなものが多いので選ぶのも楽しいですよ。
購入時のチェックポイント
タイヤ幅
車種のバリエーションが最も多いクロスバイクですが、その方向性を判断するには「タイヤ幅」を見るといいでしょ。タイヤ幅が細いとスピードが出る、長距離走行向き。太いと安定感があるので、段差が多い街中をゆっくり走るのに適しています。
サドルの形状
タイヤ幅以外にも、そのクロスバイクの方向性を見極めるポイントとして「サドルの形状」を見るといいです。ある程度細身で薄いタイプは軽いのでスピードが出しやすいです。幅があり肉厚なものはマイペースに走行するのに向いています。
フロントフォーク素材
クロスバイクがグレードアップするパターンとして最も多く見られるのが、車体と前輪をつないでいるフロントフォークの素材の変更です。スチールよりアルミ。アルミよりカーボンと、価格は上がっていきますが、軽くなり、走行性能もアップします。
パーツ装備
クロスバイクには、スタンドや泥よけ、カゴなど、ママチャリには必ずついているものが、通常ありません。車種によって整備されているものもありますので、付属パーツは確認しておきましょう。通勤や買い物で使用するなら、最低限スタンドは必要だと思います。もちろん、これらのパーツはあとから設置することもできます。